Text
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN DAN PERKERASAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (Studi Kasus: Ruas Jalan Sagea – Patani, Kabupaten Halmahera Tengah)
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN DAN PERKERASAN JALAN DENGAN
MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (Studi Kasus: Ruas Jalan Sagea – Patani,
Kabupaten Halmahera Tengah)
Kata Kunci: Geometrik, Alinyemen, Perkerasan, Metode Bina Marga, Perencanaan.
Jalan Raya merupakan prasarana transportasi darat memegang peran yang sangat
penting dalam sektor perhubungan terutama untuk kesinambungan distribusi barang dan
jasa. Keberadaan jalan raya sangat diperlukan untuk menunjang laju pertumbuhan ekonomi
seiring dengan meningkatnya kebutuhan sarana transportasi yang dapat memudahkan
masyarakat melaksanakan berbagai aktifitas atau kegiatan dan melakukan kelangsungan
hidup. Oleh sebab itu, pembangunan sebuah jalan haruslah dapat menciptakan keadaan
yang aman bagi pengendara dan pejalan kaki yang memakai jalan tersebut.
Penelitian terletak di Ruas Jalan Sagea-Patani dengan panjang jalan yang ditinjau
yaitu 1050 meter. Penelitian ini memerlukan berbagai data antara lain koordinat station
rencana, lalu lintas harian rata-rata dan data tanah. Data-data tersebut merupakan data
sekunder dari proyek Jalan yang dimaksud. Analisis data menggunakan Tata Cara
Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota DPU Bina Marga, dan Manual Desain Perkerasan
Jalan 2017.
Hasil perencanaan jalan Sagea-Patani, Kabupaten Halmahera Tengah STA 0+000
s/d STA 1+050 didapat alinemen geometrik yang mempunyai tikungan S-S sebanyak 17
dan tikungan SCS sebanyak 5 tikungan, dengan lebar jalan 5.5 meter dan bahu jalan 1
meter. Ruas ini membutuhkan lapis perkerasan AC-WC sebesar 4cm, AC Binder sebesar
6cm, AC Base sebesar 8cm, dan LPA sebesar 30c
Tidak tersedia versi lain