Text

ANALISIS PENANGANAN PERILAKU MENYIMPANG PENGEMUDI MOBIL DI PROVINSI MALUKU UTARA ( STUDI KASUS : PERJALANAN SOFIFI – KOTA TOBELO )

---

Perilaku menyimpang pengemudi mobil menjadi concern pihak Polres Kabupaten Halmahera Utara dalam penanganan resiko kecelakaan di ruas jalan Sofifi-Tobelo. Pemicu munculnya fenomena perilaku menyimpang pengemudi mobil tersebut diakibatkan sejumlah faktor derivasi, variabel usia, tingkat pendidikan, dan jenis pekerjaan merupakan faktor dominan terjadinya kecelakaan di ruas ialan Sofifr-Tobelo selama kurun waktu Januari-September 2022. Dengan demikian, diperlukan urgensi penanganan dari perspektif manajemen lalu lintas yang melibatkan pengemudi mobil sebagai obyek penelitian. Target penelitian linear dengan permasalahan mendasar tersebut, yaitu fokus pada identifikasi adanya pengaruh positif dan signifrkan variabel usia terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil, mengetahui adanya pengaruh terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil, mengidentifikasi adanyapengaruh tingkat pendidikan terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil, dan mengidentifikasi adanya pengaruh positif dan signifikan variabel jenis pekerjaan terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil di ruas jalan Sofifi-Tobelo Kabupaten Halmahera Utara. Ketercapaian target penelitian tersebut didukung metode kuantitatif dan analisis serta pembahasan secara deskriptif terhadap observasi lapangan yang tersegmen dalam ruang lingkup field resercft. Namun demikian, pasca penulis menyelesaikan survei awal penelitian di lima titik rawan kecelakaan, yaitu Gunung Potong, Desa Dum-dum, Desa Paca, Tanjung Barnabas dan Desa Bori, ditetapkan sejumlah dugaan awal dalam bentuk hipotesis penelitian yang mendeskripsikan bahwa diduga terdapat pengaruh positif signifikan variabel usia terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil, terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil, tingkat pendidikan terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil dan secara simultan diduga terdapat pengaruh positif signifikan variabel jenis pekerjaan terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil. Pembuktian hipotesis tersebut diuji secara linear menggunakan sejumlah parameter dan indikatoryang akhirnya disimpulkan bahwa usiamerupakan variabel yang mempengaruhi negatif serta tidak signifikan terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil, morupakan variabel yang mempengaruhi negatif serta tidak signifikan terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil, tingkat pendidikan merupakan variabel yang mempengaruhi positif serta signifikan terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil, dan jenis pekerjaan merupakan variabel yang berpengaruh negatif dan tidak signifikan terhadap perilaku menyimpang pengemudi mobil di ruas jalan Sofifi-Tobelo. Sejumlah kesimpulan yang diikuti implikasi penelitian mengindikasikan adanya multiplyer effect terhadap temuan penelitian secara langsung dan secara tidak langsung dapat dijadikan bukti empiris guna pengambilan kebijakan terkait manajemen keselamatan lalu lintas guna tingkat kejadian kecelakaan di wilayah yuridiksi Polres Halmahera
Menyimpang Pengemudi mobil. Manajemen keselamatan lalu

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

2023 624 Uma A R 624 Uma A

Penerbit

Ternate : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL KONSENTRASI TRANSPORTASI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS KHAIR., 2023

Deskripsi Fisik

vii. 36 hlm. 30 cm illus biblio

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

6 febwari 2023

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

UMANAILO ARMANTO

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar