Image of MANAJEMEN RESIKO PADA PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI TERHADAP KINERJA WAKTU DAN MUTU KONSTRUKSI JALAN (Studi Kasus :Preservasi Jalan Sp. Dodinga – Sofifi – Akelamo – Payahe – Weda Provinsi Maluku utara)
Penanda Bagikan

Text

MANAJEMEN RESIKO PADA PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI TERHADAP KINERJA WAKTU DAN MUTU KONSTRUKSI JALAN (Studi Kasus :Preservasi Jalan Sp. Dodinga – Sofifi – Akelamo – Payahe – Weda Provinsi Maluku utara)

Abdul Hamid Payapo*1. Manajemen Resiko Pada Perusahaan Jasa Konstruksi
Terhadap Kinerja Waktu Dan Mutu Konstruksi Jalan. Nurmaiyasa Marsaoly 2,
Abdul Gaus3
Risiko-risiko yang mempunyai dampak paling berpengaruh selama pekerjaan
kontruksi proyek Preservasi Jalan Sp. Dodinga - Sofifi – Akelamo – Payahe -
Weda Provinsi Maluku Utara, adalah sebagai berikut : Lingkungan Kerja, yakni
Kondisi sekeliling jalan (kanan dan kiri) yang banyak ditumbuhi tumbuhan liar,
sehingga kelihatan jalan terasa tidak terawat dengan baik. Peralatan, Tenaga
opererator yang kurang memadai dalam mengoperasikan peralatan berat selama
pelaksanaan pekerjaan. Material, Sering terjadi kelangkaan material (non lokal)
karena harus di datangkan dari luar daerah. Metode Pelaksanaan Pekerjaan,
Pelaksanaan pekerjaan tidak sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan.
Sumber daya manusia, Sumber daya manusia yang bekerja tidak dapat
berkoordinasi dengan baik dan tidak menghasilkan proyek jalan yang baik,
Keuangan. Kemampuan keuangan kontraktor yang kurang memadahi dan
Penggunaan uang muka kontrak yang tidak digunakan untuk kepentingan
pelaksanaan proyek. Perubahan Desain, Perubahan Desain Sering terjadinya
perubahan disain oleh owner akibat penggunaan atau fungsi yang berubah dari
perencanaan awal pada saat pekerjaan sedang dilaksanakan. Berdasarkan pada uji
validitas dan realibitas dengan Software SPSS 2022 dapat disimpulkan bahwa
butir-butir item dalam instrumen pada Variabel Keuangan (X1), Sumber Daya
Manusia (X2), Material (X3), Peralatan (X4), Metode Pelaksanaan Pekerjaan (X5),
Perubahan Desain (X6), Lingkungan Kerja (X7), Target Waktu (Y1) dan Target
Mutu (Y2) yang digunakan dalam penelitian ini sudah valid dan masing-masing
pertanyaan dalam kuesioner dapat mewakili dari informasi tersebut. Dengan
demikian dapat ditarik kesimpulan dalam analisis Penilaian terhadap variabel-
variabel yang dapat mempengaruhi keterlambatan waktu (Y) terhadap
pelaksanaan proyek preservasi jalan dengan menggunakan analisis factor di hasil
3 faktor yaitu. factor 1 terdiri dari variabel, Keuangan (X1), Sumber Daya
Manusia (X2), Material (X3), Peralatan (X4), mempengaruhi keterlambatan
pekerjaan sebesar 43,89%. Faktor 2 terdiri dari variabel Metode Pelaksanaan
Pekerjaan (X5) dan Lingkungan Kerja (X7) nilai pengaruh factor ini terhadap
keterlambatan pekerjaan sebesar 27,194 %. Faktor 3 variabel Perubahan Desain
(X6) memepengaruhi keterlambatan pekerjaan sebesar 16,453 %.
Kata Kunci : Analisis factor Keterlambatan Waktu dan Mutu

Ketersediaan
#
Lantai 2 xi. 54 hlm. 30 cm
S 860 2023
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
xi. 54 hlm. 30 cm
Penerbit
Ternate : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL MANAJEMEN REKAYASA TRANSPORTASI (MRT) PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS KH.,
Deskripsi Fisik
xvii. 51 hln. 30 cm,
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
10 juli 2023
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar
Anda harus masuk sebelum memberikan komentar